国际贸易中的 Incoterms 是什么

ICC 规则划分什么

每条规则是三个字母加上一个指定地点。目前广泛使用的版本是 Incoterms 2020；合同应写明适用哪个版本。共有十一条规则：部分可用于任何运输方式，四条（FAS、FOB、CFR、CIF）仅适用于海运及内河运输。

本页是商品 RFQ 如何使用这些规则的说明摘要。正式文本载于 ICC Incoterms® 2020 出版物，该出版物受版权保护，此处不予转载。Incoterms® 是 ICC 的商标。

如何选定术语与指定地点

先选与货物实际移动方式相符的术语族。海运散货和袋装货常用 FOB、CFR 或 CIF。货物在上船前交给承运人（集装箱常见如此）时，通常应使用 FCA、CPT 或 CIP，而不是仅适用于海运的那一组。

然后写明地点。FOB 需要装运港。CFR 和 CIF 需要目的港。运费、保险和码头费可以淹没单价上的一点差额。装运港 FOB 数字与卸货港 CIF 数字不是同一笔交易。

风险与运费不是同一件事

谁支付主运费，并不等于谁承担在途风险。在 CFR 和 CIF 下，卖方支付运至指定目的港的运费，但风险仍在装运港货物装上船时转移。把「CIF」读成「卖方承担直到抵达的风险」是常见误解；这三个字母并不是这个意思。

Incoterms 决定不了什么

付款方式、货权何时转移、不可抗力、质量规格、检验权，或信用证将要求哪些单证（除非所选规则要求运输单据）。这些要点属于合同，报价时也属于 RFQ。不要在 C 组术语上假定 DDP 式的进口清关。

FOB、CFR 与 CIF 对照

本表仅用于比较这三个海运术语。每个术语另有专页说明义务、错误和 RFQ 写法。它们常见于干散货和袋装海运货，不是集装箱的默认选择。

命名错误会让报价无法比较

整箱货使用 FOB，而卖方无法完成船上交货。「CIF」不写港口。把美国国内「FOB 仓库」用语当成 Incoterms 2020 的 FOB。假定 CIF 保险是一切险。一方仍按 2010 用语起草时，却不写明版本。