CIF Инкотермс: стоимость, страхование и фрахт

Что CIF добавляет к C-термину

CIF это не «от двери до двери» и не «продавец отвечает до выгрузки». Поставка для целей риска всё ещё на борту в порту отгрузки, как по CFR. Что CIF добавляет, это обязанность продавца оформить страхование в пользу покупателя на время морской или внутренневодной перевозки до поименованного порта, на минимуме, установленном правилом CIF Incoterms 2020.

Минимальное страхование это не all-risks

Торговая практика описывает этот минимум CIF Incoterms 2020 как покрытие порядка Institute Cargo Clauses (C) либо эквивалентной ограниченной формы, а не Institute Cargo Clauses (A) или иную формулировку all-risks. Стороны, которым нужно более широкое покрытие, названная франшиза или конкретный страховщик, должны записать это в контракт. Это образовательная сводка; обязательное распределение задаёт официальное правило ICC, которое стороны называют.

Страхование CIF это страхование груза от физической гибели или повреждения во время застрахованной перевозки. Оно не оплачивает претензию по качеству только потому, что позже не проходит COA, и не заменяет инспекцию в пункте назначения.

Кто бронирует фрахт по CIF

Продавец заключает договор основной перевозки, поэтому продавец обычно получает транспортный документ, который может потребовать аккредитив. Покупатель затем принимает этого перевозчика и маршрут, если контракт их не ограничивает. Сравнивайте предложения CIF только до одного и того же поименованного порта назначения и только если уровень страхования одинаков.

Разделение расходов, риск всё ещё в порту отгрузки

Продавец: поставка на борт, основной фрахт до поименованного порта назначения, минимальное страхование, требуемое правилом CIF, экспортное оформление по обычному распределению. Покупатель: риск с момента поставки на борт, любое дополнительное страхование, которое он хочет, импортное оформление и расходы в пункте назначения, которые договоры фрахта и страхования не включают.

Почему две котировки CIF всё ещё могут различаться

Разные порты назначения. Фрахт, который не включает терминальную обработку или сборы в пункте назначения. Страхование на минимальных условиях против названной более широкой оговорки. Разный маршрут рейса или трансшипмент. Разный комплект документов, например включён ли оборотный коносамент. Запишите эти пункты в RFQ, если они влияют на сравнение.

CIF как Инкотермс это не метод таможенной оценки

На этой странице CIF означает правило Incoterms: стоимость, страхование и фрахт. В отдельных импортных разговорах CIF называют таможенной стоимостью (товар плюс фрахт плюс страхование как база пошлины). Это таможенное употребление не равно указанию правила Incoterms CIF в договоре купли-продажи. TTC не считает пошлину. В RFQ назовите правило и порт назначения, а не таможенную формулу.

Ошибки, специфичные для CIF

«CIF любой порт». Предположение, что страхование CIF оплачивает претензии по качеству. Использование CIF для авиа или авто. Чтение CIF как DDP. Забывать указать Incoterms 2020, когда другая сторона всё ещё составляет в старом языке. Смешивать таможенную «стоимость CIF» с правилом Incoterms CIF.